?1、繞線機主軸變頻器的過電壓報警
繞線機主軸變頻器在每次停車時在操作面板上產生oL過電壓報警，利用萬用表測量輸入側電源電壓，發現正常，故將問題鎖定在變頻器設定的減速時間上。

為了盡可能地減小主軸停車時的慣性，于是將變頻器的減速時間設定的很小，導致發出停車信號后變頻器的頻率下降地很快，同時電機的同步速下降地也很快，由于收卷電機存在較大慣性，使得收卷電機的實際轉速超過此時的同步速，收卷電機運行于發電機狀態，在電機定子側感應出一個較大的電壓，使變頻器發生過電壓報警。

本系統經過實際調試，將減速時間設定為0.5S，既能最大程度地減小繞線機減速時的慣性，又能保證不出現過電壓報警。

2、繞線機排線伺服驅動器的報警處理

在調試過程中，繞線機人自動排線伺服驅動器經常出現故障報警，原因通常為編碼器和伺服驅動器通訊異常，把伺服驅動器斷電后，將編碼器與伺服驅動器的連接插頭CN2重新拔插一次，再次上電后，故障解除。

3、繞線機排線伺服跟隨能力的設定

通過伺服驅動器的參數來設定排線伺服的跟隨能力，該參數值設定的越大，對位置指令的執行誤差就會越小，跟隨能力就越強;但是此值如果設定的太大容易引起自動繞線機振動，因此此參數值的設定應兼顧繞線機和對位置指令的跟蹤。

4、繞線機排線采樣周期的確定

如果在調試時發現繞線機的排線機構會出現明顯的一走一停的現象，而且在每個走停的周期內，走的時間很短，停的時間很長，導致排線緊密度不一致?？梢钥紤]將采樣周期減小到兩倍的PLC掃描周期，繼續調試，發現排線機構能夠很平滑地移動，不會出現一走一停的現象，排線也更加緊密。

5、繞制圓線時的張力

繞線時圓線的張力是通過在舒張輥上纏繞圈數的多少來調整的，當繞制比較細的圓線時，如果張力值調整的不合適會出現細線被拉長變細、絕緣漆脫落的情況，因此生產廠家應針對不同的圓線線徑總結出合適的纏繞圈數。

6、繞制扁線時的張力

繞制扁線時張力的調節是通過調整碟式剎車片的氣壓大小來實現的，我們也應針對不同的線寬總結出對應的氣壓大小。