降低成本。由于中涂層不需要承擔防護各種有害物質侵害的任務,那對他的要求實際上是可以降低一點點的。面漆層,這個圖層直接面對使用者,它一方面需要能抗人們的行走,機械的摩擦,另一方面還需要能隔絕外界存在的腐蝕性物質從上層侵入環氧地坪漆內部。這個大家應該都有感受,厚的環氧地坪工程有一定彈性,走在上面很舒適,摔倒了也不會很疼。
若先澆筑混凝土層,則要求砂漿層的厚度不低于40mm,對叉車道的要求則更厚。有關坡道應符合設計要求,允許偏差值為坡道的2%,并且不大于30mm。環氧樹脂底漆涂裝:在進行基底處理的同時,可進行環氧底涂 涂裝,施工配料時要注意施工進度與用料的平衡,不可一次開料過多。大家肯定會覺得疑惑,既然是這樣,那我們為什么還需要中涂層呢,主要有一下幾個原因:增強耐磨性能。環氧地坪漆的性質決定。
降低成本。由于中涂層不需要承擔防護各種有害物質侵害的任務,那對他的要求實際上是可以降低一點點的。環氧地坪漆施工中,在地面上起到保護混凝土的作用,只需要兩個涂層:底漆層,這個是為了封閉混凝土的空隙,防止地下的水汽、空氣,腐蝕性物質上浮對環氧地坪造成損害。環氧樹脂批土中涂:砂漿層固化后,再刮環氧批土2道,封閉砂眼和氣孔,打磨膩子并吸塵干凈;